西藏骑行录（二）启程

2015-07-29

随着一切最后的完工，我们即将带着高中多年的梦想变为现实的那种萌动出发了。

计划和准备

自我从毕业骑行计划因下雨失败回家后，就开始了查询高考分数、填报志愿的日子。7月5日，一切尘埃落定后，我就开始了和决定一同骑行的RP君对川藏线的各种准备。

我们购置了各种装备，主要包括：

装备类
1.骑行装备：头盔、骑行服、束裤带、手套、头巾、前灯(注意防盗)、驮包、雨罩、绑带、水壶、眼镜(用于防尘)
2.骑行备用：内胎、补胎工具(维修技能至少要学会补胎)、打气筒、(其余上路后看情况)
我没带但是推荐：码表(当时手机记录行程太耗电)、舒适的坐垫
生活类
1.洗漱：塑料袋、毛巾、牙刷、洗澡、洗衣
2.衣物：衣物鞋袜、厚外套、雨衣雨鞋
3.证件：身份证(一定要收纳好)、现金(当初路上没有二维码的)
我没带但是推荐：防晒、唇膏、吹风机、排插、冲锋衣
食药类
1.食物：(准备接下来几天的就好，路上能买)士力架、压缩饼干、肉类、糖类、功能饮料
2.药品：(最后基本没用上，路上也能买)伤病类、高原类、运动类
电子类(注意防盗)
1.电子：手机、充电线、充电宝、耳机、音响、(非专业人士不推荐相机)

广义上的川藏线即是指由四川进入西藏的各类路线，不限起终点。狭义指代的话，便是特指中国318国道雅安-拉萨段，也被称为川藏南线(317国道相较偏北即川藏北线)。

318国道始建于建国时期，由上海人民广场到达中尼泊尔边境，全长5476公里，是中国最长国道。318在川藏地区的修建条件极为困难，但相比于其他进藏路线，318可以说是最早也最完善的一条。

318国道雅安-拉萨段，即川藏南线，全长2200公里左右(里程碑成都约K2400拉萨约K4600)，主要经过大渡河、金沙江、澜沧江、怒江这些河流以及康定、理塘、芒康、昌都、波密、林芝等地，还要翻越14座大山。由于隧道的修建，翻山需要的难度、累积所需海拔爬升在逐年减少。川藏南线旅行人数变多大致开始于2000年初，早期以自驾居多，后来骑行方式也愈来愈火热，其他线路如川藏北线就是由越来越无法满足的驴友慢慢开发的。川藏南线几座大山的大致海拔图如下：

川藏南线海拔图(波尔攻略)

关于骑行的每日行程规划，我们大致参考了波尔攻略。因为是旺季，沿途只要是城镇或者村庄都会有民宿，即使骑行当天行程计划需要调整，也能就近寻找落脚点，因此提前一两天按需求安排即可。

至于如何前往起点成都市，有的骑友是从家乡先骑到成都的，大部分骑友都是坐火车到的，并且到成都后再购买或者租用自行车。而我和RP君都打算用自己的车骑行，所以必须考虑自行车的托运。说到这里，不得不说甚至到了今天，自行车的运输也是个很头疼的问题。考虑到坐绿皮火车太久，高铁上不了，我们决定乘飞机前往成都，自行车使用航空公司超额行李托运。最后我们预定了7月29日的机票，打算用整个8月进行骑行。

准备工作其实并不需要这么多天。由于福州7月火热的天气没法出门骑车锻炼，我们每天都闲在家中。刚好2015年bilibili举办夏夜鬼畜大赏活动，因为高三许久没做视频的我决定参加。为了能投稿参加我和RP在7月18日成立了一个专项项目，接下来每天除了完善计划就是剪辑。历经10天苦痛折磨，我终于在7月27日投稿了，也宣告了暑期咸鱼生活的结束。

▲三国杀 - 诸葛亮x王朗

7月27日，福州市连江县

总算快要到出发的日子了，这天，我终于投稿了作品，无事一身轻，我和RP把所有行李做了最后清查，然后到自行车店将车拆装打包装箱，以便空中托运，一切准备就绪。

7月28日，福州市连江县

这是一天简单的休息，依然是空调房和冰激凌的日子，和接下来的几天形成鲜明对比。

在我们看来，似乎一切都准备妥当了，但实际上对比其他骑友，我们仅仅只考虑了带上装备、资金，还有一点点的了解，就飞到想去的地方了，未知的一切，就选择走一步算一步。而如今，考虑的事越来越多，为了各种各样大大小小的事奔波，也慢慢失去了这样的激情。

随着一切最后的完工，我们即将带着高中多年的梦想变为现实的那种萌动出发了。虽然我们没有在出发前做好日常的锻炼，但这之后我们却靠着一腔热情一路都坚持了下来，至于之后遇到的命运的玩弄，只能怪时运不济了。

7月29日，福州市连江县→福州长乐机场→成都双流机场

中午时分，我们在家人的帮助下带着自行车前往机场。

保存至今的机票

成功地办理托运，挥别家人，18点登机，一切如预计的顺利。过安检时，机场安检人员吐槽我们骑行时挂在自行车后座上的行李包的款式，说是像唐僧取经挑的包，然后当场笑翻了，让我内心有些无奈，没想到到了飞机上乘务员看到也是一样的反应。也对，大部分骑友都是坐火车去的，这样的包对他们来说应该很少见到也很难想象是在自行车后座上吧。

被嘲笑的驮包在车上的样子