天空不曾留下我的痕迹，但我已飞过。

8月10日，甘孜州理塘县→甘孜州理塘县禾尼乡→甘孜州巴塘县

早晨起来，天气不出昨日所料异常的好。我们住的叫“理塘大酒店”，虽然条件和名称对不上号，早餐价格倒是对上了，包子加稀饭总共要十块。

出了西城门后的景色一路心旷神怡，连日的阴霾挥之而去。

▲感受骑行

高原的风比较大，我们开始组起队伍轮流破风。一次一不留神的减速脱队，我才发现一旦掉队就在也追不上了，因为那意味着我又要自己承担风阻。好不容易追上了，竟然轮到我破风，不过由于刚花掉了力气速度带不起来，被老李顶替了。

天气好风景就是不错，攻略上叫做“天际云游”路段。我们也时不时也停下休息和欣赏。在路上还看见了彩虹和花海，美得我们都不想前行了。

骑着骑着一片乌云突然横现，我们以为每天被淋雨的枷锁今天又打不破了，没想到天下起是冰雹！这算什么？

找了个房子避雨，竟然走来两条狗。作为怕狗人士，回想小单极力鼓吹搭车时说的野狗事件，心里有些慌张，还好它没管我走过去了。

总算到了中点禾尼乡，这里没有饭店，只有一些小吃能随便解决一下午饭。我们就点了每人一个炒饭，无奈厨艺不敢恭维，我是没吃完。

小单又神奇地从驮包中掏出了一个地铺铺在了地上，大家都说真想躺下休息不想走了。可能是因为躺着多少有些麻痹了，加上吃的少，下午我就失去了战斗力。

整个到达山顶的过程，我都一直在队尾骑行，但是队友却不停在变换，这下真是体验了一番作为收队者的工作。

到达海子山，就又刷新了我们的最高海拔了——4685m。到了后我才知道，今天的第一军团RP、老李和小单在海子山垭口观景台等待了半小时，感觉风太大只能先走了。本来大家说好在姊妹湖合影的，又一个极美的景点没有团队照，甚是可惜。

稍微下一些坡后，就到了姊妹湖边上，清澈而空灵。我正要掏出相机认真拍一拍时，远处又有乌云飘来。要知道海子山不下雨的几率很小，我只能收手跑路了。

继续下坡时，我们较慢的四五人并排下行，就在我前面一个。就在这时，由于来了侧风老卢刹了一下车，没控制好一次刹得太快，瞬间飞了出去。那个场面就发生在我眼前，如今我依然能清晰的回放。还好当时是缓坡，路两边也不是悬崖，小卢在路旁边草地上滚了两圈，人并无大碍，只是车有些变了形，我们连忙停车帮忙。继续上路后大家都提高了警惕。

下到山底后，目的地巴塘县竟然没出现，我们就只能一直骑啊骑。穿过无数长短隧道，经历了小雨又彩虹，眼看着天就要黑了，食物和水也都消耗殆尽了。我不停地在口中呼唤，巴塘啊巴塘，你的标志牌为何迟迟不出现。苦苦坚持着，20km平路后，总算在天黑时分到了县内今晚的旅店。

晚饭饭菜异常丰富，但是老李因为在山顶等太久感觉有些感冒不想吃饭，而我不知怎么的也精力疲惫吃不下晚饭，另外几人吃饭也失去了战斗力，队伍里弥漫着奇怪的感觉。大抵就是快的人怪罪慢的人，慢的人也怪罪快的人，而且队里的三方组成——三人组、贵州组、我和RP刚好在前后都有人，意味着不仅有小组间不满，还有小组内内讧…

好在巴塘总算有网了，大家总算脱离原始时代了，赶紧用外界振奋自己。老陈今天依然无法赶到巴塘和我们汇合，队伍就这样又从最初的7人又变回了7人，虽然是以另一种方式。

8月11日，甘孜州巴塘县→金沙江大桥→昌都地区芒康县海通兵站

这是从成都出发骑行的第十天，网络的力量是强大的，早上起来后，我们所有人都恢复了状态，而且今天就要进入西藏境！

巴塘县城又一次汇聚了前几日停泊地点各相不同的骑友。出城后，各路骑友就互相开启了追逐比赛。我感到精力充沛，就一路飞骑到了领先，周遭的骑友也陆续稀少。

巴河与金沙江的汇合处有着一面黄一面绿的奇妙景观。

骑着骑着，金沙江大桥突然就出现在眼前，为了和队友一起见证这个时刻，我就在桥前一个小店铺等待，一个老阿婆还很热情地款待了我。队友们在后面骑着骑着发现了饭店决定吃午饭，并告诉了我在竹巴龙村吃饭，我看了看地图发现往回去竹巴龙要走5km，便决定就在店铺吃些干粮，谁知道队友骑过来发现我之后，才告诉我饭店并不是在村内，所以我其实只需往回大概1km就行…不过我在老阿婆的款待下吃得挺饱的。

过了金沙江大桥，便是算是进入西藏了，桥那头还有关卡检查站。

之后，就是沿着金沙江的支流海通沟进行45km爬坡，前往今晚的住处海通兵站。

今天就是真正意义上的西藏风景了。我感到无限力量，不禁加快了速度，中间一段烂路也无法阻挡我的热情，最后，我和第一军团常驻成员RP在5点半就到了住处。进入西藏以来，5点多算比较早了，因为这里的天黑是在北京时间8点左右。海通兵站的附近因为川藏线经济诞生了旅馆和饭馆，但这山间的位置，洗漱和卫生条件就堪忧了。并且房子是那种简易棚式房，洗澡间还是用麻布围起来的。

晚上听说这里还有通宽带，只是路由器坏了，身为北邮人的老周挺身而出修理，想到马上要有一个有WiFi的夜晚，我们甚是激动。可惜最后老周发现其实并没有信号，只能经历一个门外无数此起彼伏的狗叫的夜晚了。

8月12日，昌都地区芒康县海通兵站→昌都地区芒康县→昌都地区芒康县如美镇→澜沧江大桥→昌都地区芒康县如美镇觉巴村

今天需要翻越两座山——宗巴拉山和拉乌山，加上之前翻越的4座和搭车过的2座就总共有8座了。

今天我在高原上的热情依旧未减，虽然附近的最低点是巴塘县，但因为到海通兵站已经累积了一些海拔，登上宗巴拉山也是轻而易举。

下坡之后，就到了整条川藏线的中点芒康县。芒康县是两大进藏路线川藏和滇藏的交汇点，也是茶马古道进藏第一站。在县里吃饭，我们遇到了从深圳骑来的一行六人，互相交流着骑行的趣事。

下午则要翻越拉乌山，由于芒康没有下降多少海拔，我在爬拉乌山的时候很快就到顶了。在山顶等待队友的时候我突然想拍摄延时，因为没有脚架，我就机智地把手机插在坐垫的缝隙里，拍摄了一小段延时，只可惜参数设不太好，有些短。

▲拉乌山延时

同样的4000海拔，同样的垭口风景，我们都已经无心观赏正要下山时，一群开车上来打扮的花枝招展的五六十岁大妈，就近刚好拉上了老周帮他们照相，还借他车一起合照，对老周一口一个小弟弟，我们就在旁边幸灾乐祸地看着老周那无奈的表情。

走了一段路，我发现在山顶经常有老鹰在我们头顶盘旋，而且非常接近，只是每次想起来拍摄的时候他们就飞远了，留下他傲然的英姿。

▲天空不曾留下我的痕迹，但我已飞过。

大约5点，我们就滑到达了最低点如美镇，这里有着澜沧江大桥，至此，我的坐骑码表显示已累积2000km车程，不出意外的话，3000km便差不多刚好在布达拉宫下达成，然而上天还是和我开了玩笑，“意外”后来还真的出现了。

在澜沧江大桥上，我们认识了一位已经徒步30天的哥们，让我们十分敬佩。

由于5点较早，我们决定再爬一些觉巴山的路程，到半山腰比较出名的教授山庄住。其实每天到了最后还要再爬这样的缓坡是很难受的，我一开始在队尾慢慢行动，但是想到理塘许下的承诺，又为了能早点解决生理卫生，我鼓足了力气冲到了队伍最前面，只是差点没认出教授山庄骑过头。

前往如美镇的路看起来十分凶险，因为我们进入了红土地区，这里只有稀疏的绿色，而且开始还是傍山而行，到后面简直在山体上挖一道嵌入的路。

教授山庄的特色是晚饭有炖鸡，十分丰盛，大家都抢着吃也抢不完。晚上，山庄里还有许多人订的是帐篷，就搭在院子里，我们还见到了今天的徒步者。

今夜的觉巴山十分晴朗，漫天星星，我终于有机会尝试拍摄星空了，然而亲眼看到这样的景象却又绝对比照片震撼。大家也都不顾夜已经深了继续欣赏。

拍摄过程中我发现我的入门相机高感太差，但是如果用低感曝光，时间长了又会有星星拖影，十分无奈。好不容易研究出了一个安全范围，却发现在山庄内怎么取景都找不到好看的前景构图。

例如：

未对焦(拍摄时相机屏幕分辨率低而未发现)、有拖影，但有前景。放这张图是因为当初无意对准的方向多年后发现可以明显得看到人马座和天蝎座的尾巴。

拖影较小，但前景不佳。

这时小刘突然说看到了流星，我们一开始还不相信，我抬头看了一会突然也看见了一颗，总算亲眼目睹是见过流星的人了。时隔多年后，我才发现原来8月12日就是一年一度北半球三大流星雨之最——英仙座流星雨的峰值日！为了向其他人证实流星，我打算进行一个长曝时，小刘突然打开手电在我附近找东西，我还以为会对成像造成影响，不想却照亮了我前景的物体，如果不是衣架也算是一张还过得去的照片了，只可惜这段时间里没有流星划过。而第二天我们还要赶早，我就放弃了继续拍摄。

被高原的星空震撼之后，我久久未能入眠。

下一章：向五千米冲刺